Le point de départ
Le commissionnaire travaillait pour des exportateurs français qui vendent souvent départ usine, le transport restant à la charge de l'acheteur. Sur ces envois, c'est l'importateur de Dubaï qui choisit le transitaire, et il ne connaissait pas l'entreprise.
Les campagnes lancées
Les transitaires concurrents du Golfe affichent leurs références et leurs départs réguliers depuis l'Europe. On propose à l'importateur une cotation sur son prochain achat en France.
Avec l'accord de l'exportateur français, le message cite son nom : l'importateur découvre un transitaire qui transporte déjà ses marchandises.
Les listes d'exposants des salons de Dubaï donnent les distributeurs qui achètent en Europe. Le rendez-vous se cale avant l'ouverture, pas sur le stand.
Ce qui a compté
- Un importateur qui travaille déjà avec un transitaire compare volontiers deux cotations, surtout quand la seconde vient d'un commissionnaire qui transporte déjà pour son fournisseur français.
- Un commercial anglophone mène les rendez-vous aux horaires du Golfe, et WhatsApp, le canal des acheteurs sur place, fixe à lui seul 4 rendez-vous par mois.
Le rôle du client
Canaux
L'équipe
LaurentStratège
ThomasIngénieur data
CamilleResponsable infrastructure
RodolpheChargé de rendez-vous
AntoineCommercial
Résultats obtenus par l'équipe fondatrice. Nom et logo modifiés pour préserver la confidentialité du client.


